集装箱制造业常见淡季月份
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大行评级|小摩:海丰国际淡季营运强劲,目标价升至54港元摩根大通发表研报指,海丰国际公布第三季营运更新,管理层形容需求较预期更热,各主要航线尤其东南亚及日本的货量与运价均强劲。港口挤塞及天气干扰令有效运力持续紧张,8月运价高于7月,打破惯常季节性规律。公司首九个月收入28.08亿美元,同比升14.2%;集装箱航运货量同比升5好了吧!.
兴业证券:运价受美伊战争冲击显著 关注海峡解封后原油补运需求干散货航运呈现“淡季不淡”,BDI指数同比上涨34.2%。兴业证券主要观点如下:集装箱航运板块:受燃油涨价影响,运价上涨显著运价复盘:2026后面会介绍。 克拉克森集运月度需求指数为117.40点,同比上涨6.7%,环比下跌10.5%。3月中国出口总额为3210.3亿美元,环比上涨7.1%,同比上涨2.5%。供给后面会介绍。
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全国港口首季 “开门红” 深圳港 908.5 万标箱稳居全国第三深圳商报·读创客户端记者陈发清2026 年一季度,全国港口在传统海运淡季实现强劲增长,外贸驱动效应显著。交通运输部数据显示,全国主要港口累计完成货物吞吐量43.9 亿吨,同比增长4%;集装箱吞吐量8964 万标箱,同比增长8%,其中外贸吞吐量增长7.6%,成为核心拉动力。深圳港表小发猫。
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