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为降低车门安全隐患,数百万台新能源汽车开始行动8月21日一天之内，国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心就发布了14条召回信息。其中12条乘用车召回中，有9条均涉及新能源汽车的车门安全隐患问题。特别是这9条召回信息虽然只涉及特斯拉、小米、小鹏、中国一汽、北汽蓝谷、东风汽车、奇瑞、吉利、零跑9家车企，但召回等会说。

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奇瑞新能源汽车股份有限公司召回部分iCAR 03、风云X3汽车日前，奇瑞新能源汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0103V:自2026年9月18日起，召回2023年10月11日至2025年2月27日期间生产的iCAR 03汽车，共计576小发猫。

因应急拉手不易识别奇瑞新能源汽车备案召回计划信网8月21日讯据国家市场监督管理总局消息，日前，奇瑞新能源汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0103V:自2026年9月18日起，召回2023年10月11日至202是什么。

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杜绝“伪创新”、杜绝缺陷和不合格产品出厂入市!中国汽车工业协会...针对智能网联新能源汽车产品安全风险，进一步强化质量安全管控体系实施力度和有效性，确保产品实现全过程的质量管理和安全管控，强化生产一致性保证能力；进一步完善从产品研发、生产实现到交付和服务的全过程管理，提升产品可靠性和耐久性，杜绝缺陷和不合格产品出厂入市。四、..

新能源汽车PC灯罩、灯壳喷涂加工解决方案在新能源汽车PC灯罩、灯壳的喷涂加工过程中，缩孔、鱼眼、百格脱落以及湿热分层等外观和耐久缺陷屡见不鲜。不少涂装车间不断调整油漆配比、喷涂流量以及烘烤温区，然而不良现象却依旧反复出现，始终无法从根源上予以解决。追根溯源，问题并非出在喷涂工艺参数的设置不当，而是好了吧！

新能源汽车PC灯罩、灯壳喷涂加工问题及解决方案新能源汽车PC灯罩、灯壳喷涂加工时，缩孔、鱼眼、百格脱落和湿热分层等外观及耐久缺陷频繁出现。不少涂装车间不断调整油漆配比、喷涂流量与烘烤温区，不良现象却仍反复，无法从根源解决。究其原因，问题并非出在喷涂工艺参数设置不当，而是PC透明工件表层有脱模剂残留、微观小发猫。

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市场监管总局组织建设新能源汽车“双失控”风险防控技术体系南方财经12月8日电，据新华社，从市场监管总局获悉，针对新能源汽车行业痛点，市场监管总局组织建设新能源汽车“双失控”风险防控技术体系，有助于准确锁定事故原因，形成火灾事故及突然失控事故深度调查技术及调查规范。据介绍，这一技术体系制定了《纯电动汽车火灾缺陷分析方法等我继续说。

我国新能源汽车“双失控”风险防控技术体系建成并投入应用本文转自：人民网人民网北京12月9日电(记者郝帅)据国家市场监管总局网站消息，近期，针对新能源汽车热失控和速度失控构成的“双失控”行业痛点，市场监管总局组织国内优势科研力量，通过“双失控”事故深度调查与缺陷判定技术研发，结合“线上预警+线下检测”一体化风险防控机制好了吧！

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我国新能源汽车“双失控”风险防控体系开启应用12月8日，市场监管总局发文宣布，我国新能源汽车“双失控”风险防控技术体系建成并投入应用。市场监管总局表示，近期，针对新能源汽车热失控和速度失控构成的“双失控”行业痛点，市场监管总局组织国内优势科研力量，通过“双失控”事故深度调查与缺陷判定技术研发，结合“线上预等我继续说。

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我国新能源汽车 “双失控” 防控技术体系建成,已投入应用据国家市场监督管理总局，我国新能源汽车“双失控”风险防控技术体系建成并投入应用。公告称，近期，针对新能源汽车热失控和速度失控构成的“双失控”行业痛点，市场监管总局组织国内优势科研力量，通过“双失控”事故深度调查与缺陷判定技术研发，结合“线上预警+线下检测”一小发猫。

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