汽车宣传片byd_汽车宣传片燃爆30秒
比亚迪李云飞谈智驾宣传最近，工信部发文要求汽车企业明确智驾系统的功能边界和安全响应措施，禁止夸大和虚假宣传。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞对此表示，从长远看，这对整个行业的发展是好事。李云飞说，以前电动车出点问题，大家就觉得电动车不安全。现在一些车企的智驾系统出事，又让人觉得智能车小发猫。
六部门开展汽车行业网络乱象整治,比亚迪、岚图等多家车企响应夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象，提升涉汽车企业网络乱象处置质效，督促企业规范营销宣传行为，护航汽车产业高质量发展。重点整治问题主要包括非法牟利问题、夸大和虚假宣传问题、恶意诋毁攻击问题。多家车企表态支持。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在其社交好了吧！
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比亚迪:抵制汽车行业不良营销 3 月 30 日【3 月30 日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在中国电动汽车百人会论坛发表重要观点。】李云飞指出，汽车行业需坚持技术创守正，拒绝夸大式宣传。他称，“若夸大式，最终或受市场反噬。”李云飞建议以量产为准，拒绝透支性营销，要比技术、拼产品，而非搞各种拉踩。他还表示，要等会说。
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比亚迪公关经理李云飞:拒绝夸大式宣传、透支性营销,抵制和反对拉踩在2025电动汽车百人会论坛上，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞表示，车企技术要创新，营销要守正。首先，汽车行业应该为消费者负责，要拒绝夸大式宣传。“如果夸大式宣传，最终可能会受到市场的反噬”。第二，建议以量产为准，拒绝透支性营销。“很多(宣传)可能半年、一年，有些是什么。
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比亚迪公关经理李云飞:拒绝夸大式宣传、透支性营销IT之家3 月30 日消息，在今天中国电动汽车百人会论坛高层论坛上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在市场与消费论坛中提到汽车行业“技术要创新，营销要守正”。他认为，首先整个行业应该为消费者负责，要拒绝夸大式的宣传，夸大式最终的话可能会受到市场的反噬。另外一个观点等会说。
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比亚迪:李云飞谈汽车业 行业内卷待整治【3 月30 日，中国电动汽车百人会论坛高层论坛有重要消息传出】比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在市场与消费论坛中指出，汽车行业“技术要创新，营销要守正”。他认为，行业应为消费者负责，拒绝夸大式宣传，以防受市场反噬。还建议以量产为准，拒绝透支性营销。李云飞提到，要小发猫。
比亚迪:李云飞谈汽车行业营销原则 3 月 30 日【3 月30 日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在中国电动汽车百人会论坛2025 上发声】李云飞指出，汽车行业应“技术要创新，营销要守正”。首先，行业要为消费者负责，拒绝夸大式宣传，否则可能遭市场反噬。其次，应以量产为准，拒绝透支性营销。再者，要比技术拼产品，抵制各种等会说。
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比亚迪开创“兜底”先河,L4级放心用超百万车主受益!汽车智能驾驶技术已经发展好些年了，这几年智驾也成为了不少车企重点宣传的卖点，但其中存在的事故责任划分，却是一个长期悬而未决的核心问题。但就在7月9日，中国汽车行业在这一领域接连爆出重大进展，比亚迪高调宣布为L4级智能泊车事故承担全责，成为全球首家明确智驾权责归好了吧！
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比亚迪李云飞:要比技术、拼产品,而不是搞各种拉踩3月30日，在中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，汽车行业应该为消费者负责，要拒绝夸大式宣传。如果夸大市宣传，最终可能会受到市场的反噬。李云飞还建议以量产为准，拒绝透支性营销。他称，很多宣传可能半年、一年，有些可能连影都没有。此外，李云说完了。
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比亚迪李云飞:要比技术、拼产品,而不是搞各种拉踩3月30日，在中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，汽车行业应该为消费者负责，要拒绝夸大式宣传。如果夸大市宣传，最终可能会受到市场的反噬。李云飞还建议以量产为准，拒绝透支性营销。他称，很多宣传可能半年、一年，有些可能连影都没有。此外，李云是什么。
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