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二手车大降价!现在买车能省半年工资?三四线老乡看准这3个坑有车商吐槽，有些车就算亏本卖都难，顾客总觉得还会再降价，就一直等着。华东、中南地区的成交量占了全国一半还多，山东成了二手车流通枢纽，广东则是主要流入地，可即便这样，经销商们的日子还是不好过。虽说现在买车确实能省不少钱，但这里面的坑可不少，三四线的老乡们可得擦亮眼小发猫。

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极越声明:未授权二手车商售卖车辆质保券今日，极越汽车发布《极越关于车辆质保相关不实信息的声明》。声明称近期，市场流传“二手车商向车主售卖8888元车辆质保券”的信息。对此，极越郑重声明：吉利与极越从未释放过任何可通过非官方渠道购买车辆质保的信息，目前并未开展此类业务，上述所谓二手车商售卖的质保券吉等会说。

二手车商向车主售卖8888元车辆质保券极越回应日前，极越汽车官方发布了《关于车辆质保相关不实信息的声明》。极越汽车表示，近期，市场流传“二手车商向车主售卖8888元车辆质保券”的信息。对此，极越郑重声明：吉利与极越从未释放过任何可通过非官方渠道购买车辆质保的信息，目前并未开展此类业务，上述所谓二手车商售卖的等我继续说。

“0公里二手车”乱象揭秘:数千平台卖家缘何“新车二手卖”?长城汽车董事长魏建军在接受采访时揭露了行业“0公里二手车”的乱象，将行业“0公里二手车”的灰色地带暴露在公众视野。魏建军指出，所谓“0公里二手车”，“是指上完牌照就算完成了注册，好像是卖出去了，但又回到二手车商手里”，并表示在二手车平台上有3000至4000家卖家在销说完了。

为什么二手车商卖给亲戚的车更贵,真是“杀熟”吗?第二点：胡乱对比很多人从卖二手车的亲戚那里买车之后，都愿意把这辆车开到其他卖二手车的那里去问价格。聪明一点的消费者可能会说自己想卖车，让对方给评估一下这辆车的价格，要知道二手车商收车就是为了卖车赚钱，所以价格往往会偏低一些，这个时候，一些人就觉得自己被坑了。..

卖车还赚钱吗?阵痛中的二手车市场:新车降价倒逼转型,出海或成突破口目前这款车二手价格约6万元，在一年半的时间里跌超4成。二手燃油车保值率较往年整体下滑。二手车平台天天拍车相关负责人对时代周报记者表示，在2023年，三年车龄的燃油车平均保值率56.8%。但到了2024年，其平均保值率下降到了51.8%(均源于平台统计数据)。上汽大众汽车销售有是什么。

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忠言逆耳利于行,为什么不建议普通人买二手车?但是你却不知道自己遇到的那个二手车商为人如何。不要只看网上表演得多么有诚意，都说了是表演，怎么可能还会让人觉得不好呢？还是那句话，如果没有靠谱的亲戚朋友卖二手车，普通人就不要轻易考虑二手车了，尤其是抱着捡漏的态度去买车，要么买不到便宜的二手车，要么最终也是被骗是什么。

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小米二手车价格,比股票跌的更狠......有位专做新能源的车商，之前囤了几十台小米汽车，如今这些车全“砸手里”，堪比烂在地里的大白菜，每台不亏个2-3万根本卖不出去。不光二手车价崩了，小米汽车的订单价格也断崖式下跌。原本要加价上万元的早期订单，现在在二手平台挂牌价仅2500-3500元，比当初抢订时还亏。这种情等会说。

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告别售后盲区!查博士“五大回购两大维修”保障,让车商收车卖车更放心当下，新能源汽车市场持续升温，新能源二手车市场也迎来了前所未有的发展机遇。然而，对于众多二手车商而言，要在这个新兴市场中站稳脚跟并非易事。新能源二手车检测难度大、售后保障缺失等问题，始终制约着车商的发展。在此背景下，查博士的专业检测服务和售后保障能力为车商们等我继续说。

老旧新能源车私改续航“续命”:营运车电池衰减高发续航骤降卖二手车，车商只给3万元，连本都收不回。”在北京通州某网约车停车场，司机李师傅指着自己车后备箱里加装的“外挂电池”，满脸无奈又焦虑。这不是个例。当下，我国新能源汽车保有量已突破4300万辆，首批大规模投放的网约车、出租车等营运车辆，正集中步入电池衰减高发期。一边是还有呢？

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