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不只是运动轿跑!长安UNI-V多方面升级解读长安UNI-V(图片|配置|询价) 在这方面下足了功夫。它采用的“未来先锋运动美学”设计语言，确实打破了不少传统轿跑的设计边界，让人一眼就小发猫。调整好合适的坐姿后，头部还有一拳左右的余量，不会有压抑感。腿部空间也很充裕，即使长时间驾驶也不会觉得局促。后排空间的表现同样让人小发猫。

长安UNI-V HEV申报图曝光搭1.5T混动综合油耗4.28L日前，长安UNI-V HEV的申报信息现身最新一期工信部目录。新车将搭载由1.5T发动机与电机组成的混合动力系统，综合油耗为4.28升/100公里，在保持运动风格的同时进一步优化了燃油经济性。从申报图来看，长安UNI-V HEV整体延续了燃油版车型的运动化设计风格。前脸采用封闭式格栅是什么。

全系标配电动尾翼+掀背门,9.79万元起,长安第三代UNI-V开回家□大河报·豫视频记者史歌谁说燃油车不能好玩、好开、好看？有这么一款车，能跟消费者真正玩到一起的同时，颜值还能打，还会嗨！充分满足了年轻人对“好玩”二字的情感需求！8月7日晚，长安汽车第三代UNI-V在重庆钻石广场开启潮音季。让新车发布会用一种全新模式展现出来，同时能后面会介绍。

长安UNI-V:全方位卓越表现的家用车先来说说动力。对于家用车，我看重的是“好开”程度。长安UNI-V搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大马力达245Ps,市区和高速行驶都轻松应对，车辆起步快速稳定，匹配8挡自一体变速箱，换挡平顺，能根据车速调整齿比，试驾全程无顿挫感，这点很让我满意。而且，燃油经济性也是该车一大优势说完了。

预算12万买家用轿车,第三代长安UNI - V值得入吗?首先从动力先开始说吧。其实家用车我注重的就是“好开”度，长安UNI-V搭载的是一台最大马力为245Ps的2.0T涡轮增压发动机，市区路段和高等我继续说。经过一段坑洼路段和几个减速带的时候感觉到能过滤掉大部分的震感，坐在车内舒适度很高。而且，切换到高速上之后侧向支撑力也不错，倾侧幅等我继续说。

全新长安UNI-V官图发布,外观更具运动感‌6月11日，全新一代的长安UNI-V官图发布，新车采用的是更加运动的外观设计，它将继续搭载1.5T和2.0T的发动机。官方称全新一代的长安UNI-V为第三代的车型，它将作为全新开放的车型，并且搭载长安智慧新蓝鲸3.0。长安UNI-V是一款非常适合年轻人的车型，可以展现个性化，而且细节也等会说。

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8月7日第三代长安UNI - V上市,延续电动尾翼,三种动力可选日前，长安汽车旗下备受关注的长安UNI-V即将推出第三代版本车型，而新车将于8月7日正式上市，据此前发布的信息可知，新车的预售价为11.49万元。作为一款基于“未来先锋运动美学”设计语言打造的新车型，新车都有哪些值得称道的地方呢？结合我们掌握的信息，先来分析分析吧。从是什么。

新款长安UNI - V申报图曝光,可选插混版和混动版12月7日，我们获取了一组新款长安UNI-V的申报信息，新车有插混版和混动版可选择，作为改款的车型，它的外观变化并不是很大，不过虽然推出多年，长安UNI-V的外观依旧很有说服力，因为的造型确实很前卫。新款长安UNI-V可能会在不久之后推出，在新能源时代，它也有一席之地。我们可以看小发猫。

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搭载两款动力,长安UNI - V高能版来袭!外观方面，长安UNI-V高能版延续了现款车型的设计，前脸的无边界格栅搭配锐利的前大灯，带来时尚新潮的视觉效果。下方设计了两段式运动化前唇，与两侧大尺寸导流槽相互辉映，极具运动气质。侧面来看，新车的身型凌厉动感，采用了溜背式的尾部设计，搭配熏黑处理的运动化轮毂，以及隐说完了。

燃油车还香吗?长安UNI-V经典运动款长安UNI-V略占优势，对于日常家用来说都能轻松胜任。UNI-V经典运动型的内饰设计和老款车型保持一致，风格偏向运动，非对称式中控台搭载了悬浮式中控屏，而液晶仪表则相较传统位置前移了，官方表示这样的设计更符合人机工程学。配置方面，新车提供了10.3英寸液晶仪表和中控屏，支小发猫。

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